公司信息
TEMA4G
我們首個用于列車車載能量計量的即插即用解決方案
TEMA4G - Applications
鐵路應用中的能量管理涉及車載能量測量系統（EMS）和地面數據采集系統（DCS）。這些系統允許鐵路運營公司根據歐盟的2018/868號法規，基于真實、精確和可控的測量來管理每列火車的能量成本。通過提供車載能量計量解決方案 – TEMA4G，萊姆支持鐵路供電網的發展，滿足鐵路運輸中能量成本管理和優化的需求。
將能量計量和通信整合在同一個解決方案中
TEMA4G將萊姆的EM4TII+車載電能表（已投入使用并在許多列車上得到驗證）與一個提供4G和GPS連接的工業調制解調器相結合。通過其網絡接口，該系統允許用戶訪問詳細的負荷數據以及多個系統參數。
TEMA4G的主要特點
- 工作溫度范圍：-40°C至+85°C
- 支持交流和直流鐵路供電網
- 符合EN50463：2017的規定
- 與以前的TEMA4T機械兼容
- 4個輸入通道，用于計量任何現有牽引網絡的交流和直流信號（600V DC至3kV DC，15kV AC 16.7Hz，25kV AC 50Hz）。
- 準確度<0.5R，符合EN50463-2標準
- 符合EMV-06 EMC標準
- 數據格式遵循CEBD格式要求
- 可用于連接
- GPS (NMEA)
- 2G/4G天線
- 通過以太網端口配置
- D型編碼的RJ45連接器，固定在盒子上
- 固定IP地址（默認：10.63.255.117）或DHCP
- Web界面有密碼保護
- 斷電
- 支持高達2分鐘的完整數據包發送
- 通過調制解調器發送警報
聚焦EM4TII 車載電能表
EM4T II是一種單一的電能表，符合EN 50463-x和EN 50155計量和車載使用標準的所有要求，因此滿足歐盟第2011/291/ec號決定（TSI “機車和客運車輛"）的要求。
EM4T II處理來自互感器和傳感器的電流和電壓信號，計算出能量值，并將其作為負荷數據信息儲存起來。
在這個負荷曲線中（以1到15分鐘的時間間隔設置和存儲），主要的能量值與以下數據一起被記錄：
- 日期和時間戳
- 事件
- 列車識別號
- 有功和無功能量的消耗和再生的絕對能量值
- 網絡頻率（16.7赫茲、50赫茲、60赫茲或直流）。
- 額外的 "用戶 "負荷曲線，如短時失壓（該功能將在下一版設計中出現）。
- 負荷數據被存儲和/或事件發生時列車的位置
- 可以設置更多的功能，如電壓檢測。