公司信息
電池管理系統
萊姆與全球所有主要汽車制造商和一級供應商合作，提供電隔離式電子傳感器，用于測量電池管理和電機控制應用中的電氣參數。
應用
智能汽車電池管理，降低總體能耗
LEM Automotive 專注于開發和制造用于轎車、公共汽車和卡車電池管理和電機驅動應用的電流傳感器。通過控制能源密集型應用中的電流，萊姆積極投身全球降低總體能耗的努力。
汽車傳感器的典型應用包括：
- 標準電池監測
- 混合動力和電動汽車電池組電流檢測
- 燃料電池電流控制
- DC/DC 轉換器和 AC/DC 逆變器
- 混合動力和電動汽車電機逆變器驅動
- EPS 和 X-by-wire 應用
- 空調用電動壓縮機
另請參見: 汽車電機控制
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汽車電池管理的應用
傳統電池管理?
幾年來，汽車制造商一直在關注如何降低油耗。目前，主要重點是通過管理主電池的充電來減少燃料消耗。早期在能源管理方面取得的進展如今已將重點轉移到電源管理上。這包括管理電池、電池健康狀態附加功能組合以及自動斷開等安全功能。次級功能已經減少，交流發電機的尺寸也得到了優化，從而立即降低了全局耗電量。
霍爾效應傳感器（HAB、HABT、HAG、HAH1）和智能分流器（SSVT）是這一應用的首選產品。
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在我們上面的例子中，電流傳感器（HAB/HVT和SSVT）（HAB/HVT 和 SSVT）允許電池管理系統（BMS）決定電池中是否有足夠的能量在發動機熄火時操作附件（如輔助空調、前大燈和收音機），并且仍有足夠的電量重新啟動發動機。
發動機控制單元"會根據需要發出 "起動發電機"指令，重新啟動發動機或為蓄電池充電，整流模塊輸出端使用的電流傳感器（HAG）可使其平穩運行，在改善駕駛體驗的同時也有助于環保。
發電機電流監控
汽車對高能量的需求與日俱增。發電機需要為車輛負載和蓄電池提供更多電流，但為了提高效率，需要對電流進行控制。HAB 和 HAG 電流傳感器系列最適合為 BMS（電池管理系統）提供適當的電流信息。根據汽車的大小，電流從 60A（普通汽車）到 240A（服務車和卡車）不等。
面向混合動力和電動汽車市場的電池管理?
電動汽車和混合動力汽車的產量不斷增加。
這兩類汽車都需要大電流電池來驅動 50 千瓦或更大功率的電機，并使用高壓系統。這些電池的電流傳感器需要隔離。
磁通門傳感器（CAB）和霍爾效應傳感器（HAH1、HSN、DHAB）是這種應用的首選產品。
汽車應用（PHEV）： 插電式電動汽車
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概述
12 V BMS產品（電池管理系統）
高壓電池管理系統產品 (HV BMS)
視頻
應用案例
證書與合作
質量
萊姆產品符合汽車行業的所有質量要求，并符合 RoHS 規范。我們所有的生產和研發中心都通過了 ISO TS 16949 認證（瑞士和中國）。基于我們對應用和當前測量技術的深入了解，萊姆開發了目錄產品和定制產品，可完美滿足您在性能、空間要求和成本方面的需求。
如需了解更多信息，請隨時通過以下電子郵件地址與我們聯系：web_automotive_sales@lem.com
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