用于 xEV 牽引逆變器的汽車三相電流傳感器
HAH3 產品系列包括三相電流傳感器，設計用于測量高功率和低電壓環境中的直流、交流和脈沖電流。這些電流傳感器在初級電路（大功率）和次級電路（電子電路）之間提供電隔離。
HAH3 傳感器在同一外殼內提供多種電流測量范圍，從 ±200 A 到 ±1500 A。
HAH3 傳感器采用開環霍爾效應技術，集成度高，是大功率電機控制和牽引變頻器應用的理想之選。
開環霍爾式電流傳感器可測量插入傳感器插槽的母線中初級電流產生的磁場，并提供與初級電流成比例的電隔離輸出。傳感器可測量雙向直流和交流電流，-IPN 時輸出電壓為 0.5 V，0 A 時輸出電壓為 2.5 V，+IPN 時輸出電壓為 4.5 V。
通過比率輸出，電流傳感器可與模數轉換器 (ADC) 共用同一電源，防止在信號轉換過程中因基準不匹配而產生更多誤差。
LEM 設計的磁芯與 LEM 專有的 ASIC 進行了嚴格控制的裝配和校準，從而實現了低偏移、出色的線性度和較高的全局精度，并且在溫度和使用壽命方面均符合規定。
HAH3 系列的設計旨在實現快速響應時間、高帶寬和承受電機控制應用所需的高 dV/dt 水平。由于傳感器的機械集成是緊湊裝配的關鍵，LEM 在 HAH3 系列中開發了兩種不同的設計：
- HAH3DR S07/SPx 型專為安裝在英飛凌 HybridpackTM 驅動器等逆變器模塊內而設計，采用壓入式連接至柵極驅動器板。
- HAH3DR S0x 版本專為安裝在粗母線上而設計，并配有電纜連接器。S0x 版本特別推薦給那些尋求電流傳感器距離逆變器模塊較遠的解決方案的客戶。
HAH3 - 功能和優點
特點
- 開環霍爾效應電流傳感器
- 可測量雙向交流和直流電流
- 電隔離
- 高達 1500 A
- 低電壓應用
- 單極 +5 V 直流電源
- 最大有效值一次允許電流：由母線、磁芯或 ASIC 確定 T < +150 °C
- 工作溫度范圍： -40 °C < T < +125 °C
- 輸出電壓：完全比率測量（靈敏度和偏移量）
- 堅固耐用，可承受高 dV/dt
- 占地面積小，適用于 IGBT 和 SiC 逆變器功率模塊
- 多種安裝選項
除上述特點外，每個 HAH3 三相電流傳感器還具有獨特的特殊功能。請參閱相應的數據表，了解這些具體特性。
主要優點
- 精確度極高
- 線性度非常好
- 極低的熱偏移漂移
- 極低的熱靈敏度漂移
- 高頻帶寬
- 無插入損耗
- 極快的延遲時間
- 出色的串話抗擾度
HAH3 系列的典型應用
HAH3 電流傳感器以擅長測量直流、交流和脈沖電流而著稱，廣泛應用于各種汽車環境。
這些應用實例包括
- 起動發電機
- 牽引逆變器
- 混合動力汽車應用
- 電動汽車應用
- 直流/直流轉換器
LEM HAH3 - 下載和技術特性
放大 HAH3DR S07/SPX 和 HAH3DR S0X
用于 IGBT 和 SIC 逆變器模塊的 HAH3DR S07/SPX
HAH3DR S07/SPx的引線間距、母線開口、安裝孔、封裝高度以及與柵極驅動器電路板的壓接連接設計，可與英飛凌的HybridpackTM Drive封裝等標準逆變器模塊以及其他引腳對引腳兼容的模塊完美匹配。
HAH3DR S07有不同版本可供選擇，以滿足特定的安裝要求：
用于各種母線配置的 HAH3DR S0X
HAH3DR-S06、S0A、S0D、S0E、S03/SP4允許在不同母線形狀、厚度和間距配置下進行電流測量。它們還配有電纜連接器，可將傳感器輸出直接連接到離逆變器較遠的控制板上。較大的母線開孔可以根據需要，用氣隙或附加絕緣層隔離母線，并留出足夠的間隙和爬電空間。
HAH3DR S00/SP4 提供與柵極驅動電路板的通孔連接（如果位于傳感器頂部）。
插入 HAH3DR S03/SP4 的母線示例，帶氣隙或絕緣層。
使用氣隙（左右母線）和絕緣層（中間母線）隔離母線的示例
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