• HBCT 系列

    用于電池管理系統的汽車電流傳感器

    HBCT - 汽車電流傳感器

    HBCT 系列通過一個 NTC 熱敏電阻向發動機控制單元 (ECU) 提供流入和流出蓄電池的實際電流值以及環境溫度。電流測量是在初級電路(大功率)和次級電路(電子電路)之間完全電隔離的情況下進行的。

    HBCT 250-V 采用電池夾安裝,傳感器通過防水連接器與 ECU 的線束相連。

    HBCT 電流傳感器采用霍爾效應技術。它們專為汽車應用而設計。

    HBCT - 特點和優勢

    HBCT 汽車電流傳感器

    主要特點

    • 利用霍爾效應的開環傳感器
    • 單極 +5 V 直流電源
    • 一次電流測量范圍可達 -250 A / +100 A
    • 最大有效值一次允許電流:由電池極定義,T < +150 °C
    • 工作溫度范圍 -30 °C < T < +90 °C
    • 輸出電壓:全比率計量(靈敏度和偏移量)
    • 鐵氧體材料磁芯,允許高頻初級電流紋波,自熱低。

    益處

    • 精確度極高
    • 線性度非常好
    • 極低的熱偏移漂移
    • 極低的熱靈敏度漂移
    • 高頻帶寬
    • 無插入損耗
    • 極快的延遲時間 

    典型應用

    HBCT 電流傳感器專為汽車應用而設計,尤其適用于電池管理系統

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